Чому я зупиняю рейс Ryanair.

У сонячний та холодний день 27 березня 2014 року я вперше ввійшов у літак Ryanair вперше у своєму житті. Я їхав у Лісабон на вихідні і вирішив спробувати Ryanair після того, як вони публічно оголосили, що збираються перестати страшно ставитися до своїх клієнтів. Багаж більше не перевірятимуть на зайвий міліметр, і персонал, як кажуть, буде як можна приємніше.

Мені це дуже сподобалось. Рейс був вчасно, в той час аеропорт Лісабона не ставився до клієнтів за низькими витратами інакше, ніж до звичайних авіалайнерів, і я сидів вечеряти з батьками в місцевому ресторані до 21:30, що за португальськими стандартами не є це погано.

Після цього я здійснив ще 29 польотів із зворотним рейсом з Ryanair (входив 60 разів на літаку Ryanair), більшість разів летів з Лондона до Лісабона, але також їхав до Норвегії, до Швеції та до Шотландії.

Я жодного разу не скаржився на них, вони ніколи не мали величезної затримки, лише пропустили один рейс, тому що я якось заплутався в 18:00 з 20 вечора і був переписаний протягом літа в Лісабоні на наступний день о 6 ранку, я думаю, що € 100… це насправді чудове обслуговування клієнтів!

У моєму попередньому втіленні перед Ryanair я летів зовсім небагато, більше, ніж звичайно, менше, ніж деякі, але мені довелося мати карту милі зі словом срібло і мені було запропоновано можливість стрибати черги в аеропортах через спеціальну карту… в Коротше кажучи, я насправді не звик ставитися до цього погано, тому не маю жодних скарг на Ryanair - це не просто я терпимий.

Майкл О'Лірі одного разу запитав:

Хто знав, що приємно було так вигідно?

І я був доказом цього. Я не тільки летів на них, але й розповідав своїм друзям про те, наскільки вони гарні, як тепер, коли їхні клієнти не ставилися до них як до худоби чи ув'язнених, до них, нарешті, було дуже багато.

Тож, коли я почув звістку про те, що Ryanair вирішив забути, як приємно заробляв на них стільки грошей ... коли я почув, що мій багаж навіть не перевіряють на зайвий міліметр ... його просто помістять у трюм, і тоді мене зроблять чекайте в наступному аеропорту багажу, який може або не з’явиться, який може бути або не розбитий. Що мені потрібно доплатити, щоб взяти багаж на борт, зізнаюся, мені було трохи сумно.

Тож я знову буду летіти з іншими авіакомпаніями, сподіваючись, що мою книгу та ноутбук не розмістять безкоштовно у трюмі ... і я зачекаю, коли Ryanair зрозуміє, що такі люди, як я, допомогли зробити компанію такою вигідною, що навіть після скасувавши сотні рейсів, вони все одно отримали прибуток.

Ryanair оперувала роками, вважаючи, що їхні клієнти просто хочуть дешевих рейсів… Вони заробляли більше грошей, коли зрозуміли, що це не так… Я розумію, що вони це забули, але я впевнений, що вони одного разу згадають, як люди, як я, знову існують.