Країна прекрасних руїн

Рюкзаки через Сусс, Туніс

Туніс - одне з тих справжніх місць, що “перебувають у прокладеному шляху”. На відміну від Ель-Нідо на Філіппінах, який приваблює туристів, тому що він нібито "перебитий шлях", Туніс насправді є. Більшість туристів, які відвідують Туніс, здаються курортниками, як у Домініканській Республіці; віддаючи перевагу пляжам та автобусним турам, ніж досліджуючи місто на власній власності.

Після того, як в 2015 році пістолет розстріляв пляж, в Тунісі бракує туристів і, природно, супроводжується відсутністю інформації про туризм в Інтернеті. Цей терористичний напад на деякий час зупинив європейські авіакомпанії на польотах до Тунісу і створив стійке враження, що країна не в безпеці. Це зробило наше дослідження проблемним, оскільки більшість інформації сильно застаріла або відсутня.

Економіка туризму поступово піднімається, і європейці повертаються на курорти країни. Є кілька сувенірних крамниць, які обслуговують туристів, але ми бачили лише кучку туристів на кожній історичній пам'ятці. Це робить чудовим часом для відвідування - перед тим, як палати туристів знову відкриють і зруйнують автентичність місця.

Ми провели шість днів у місті під назвою Сусс та ще п’ять у Тунісі, столиці. На зворотному шляху із Сусса ми опинилися навпочіпки на підлозі переповненого поїзда, поруч зі старим лічильником їжі, який став лавкою для інших нещасних вершників, які не змогли влаштуватися на місце. Саме в цей момент я вирішив, що, можливо, було б добре написати посібник з туристів по Тунісу на основі того, що ми відчули. Сподіваємось, ця публікація в Суссі (і наступна в Тунісі) служить такою - і надає корисну інформацію.

До Тунісу до Сусса поїздом

Ми летіли в аеропорт Туніс-Карфаген і виходили з нього. Політ був найдорожчою частиною нашої подорожі. Ми взяли Автобус № 635 у місто, яке нас скинуло наприкінці Ava Habib Bourguiba, головної вулиці в Тунісі. Ми думаємо, що диригент зіпсував нашу зміну, тому що ми заплатили 0,95 динара за 2, що є непарним числом; вартість проїзду повинна була становити 0,45 або 0,5 динара кожен. З'їхавши з автобуса, ми пішли до станції Gare de Tunis, щоб спіймати поїзд до Сусса. Щодня курсує лише 5 поїздів, які курсують не дуже регулярно. Вихід з аеропорту та пошук автобуса зайняли довше, ніж очікувалося, тому ми пропустили потяг о 15:35 і довелося чекати, поки поїзд 6:00. Як відомо, поїзди на великі відстані, як відомо, запізнилися, і ми це підтвердили. Хоча ми поїхали вчасно, ми приїхали на годину-півтори пізніше. Він коштував 13.600 динарів кожен за квиток в обидва кінці; зворотний квиток дійсний будь-який час протягом наступних 10 днів. Квиток в обидва кінці - на 15% дешевше, ніж два квитки в одну поїздку. Розклад поїздів знаходиться на цьому офіційному веб-сайті: http://www.sncft.com.tn/En/

Також можна дістатись Луаж (маршрутка на маршрутку / автомобіль) на станції Louage Moncef Bey, що знаходиться на південний схід від Турецького селища. З того, що ми розуміємо, ви купуєте свій квиток в офісі, а потім просите, щоб знайти правильний мінівен, щоб сісти. У цьому блозі є гарна інформація про Louages. Він коштував 10 динарів на людину в 2010 році, тому вартість проїзду вже, мабуть, подорожчала. Ми вирішили сісти на потяг, бо не хотіли хворіти на рух, але Луаж швидше привезе нас до Сусса.

Сус за день

Ми залишилися лише в декількох кварталах від Медіни, старого міста, оточеного стінами, в AirBnB, який включав безкоштовні вечері. Розташування було ідеальним, і ми змогли ходити всюди. Ми вважали, що AirBnBs розташовані ближче до пляжу, але Медіна все-таки не занадто далеко прогулянка. За один день ми змогли без особливих зусиль прикрити Медіну, Рібат (ісламська оборонна споруда) та Музей археології Сусса. На другий день ми відвідали Монастирський Рібат, а на третій поїхали до пляжу Порт Кантауї.

Найкращий спосіб побачити Медіну - просто блукати, поки не загубишся. Вулиці нерегулярні та не викладені в блок-схемі; ви опинитеся на багатьох поворотах. Тут багато білих стін та елегантних дверей, переважно синього кольору. Також є безліч торгових кіосків. "Центр" старого міста знаходиться на схід від Рібату, де є два крамниці хорошої їжі, напроти великого магазину сувенірів. Charawna m'laoui (баранина) - 3,8 динара, а курка - 3,5 динара. Це стало для нас основним обідом, як це було дешево і смачно досить добре.

Сусс-Рібат - це дуже класна структура, але в ній мало що побачити. Це переважно порожні кімнати з незвичайними фрагментами скульптурного мармуру. З верху вежі панорамний вид на місто, яке може бути приємним на заході сонця, але вдень ми не вважали, що це особливо заслуговує уваги. Вхідний внесок становить 7,0 динарів за людину, плюс 1,0 динара для принесення камер. Більшість туристичних визначних пам'яток мають 1,0 динарської плати за камери, і ми сплатили гонорар протягом першої половини нашої подорожі, але перестали отримувати прохання заплатити у другій половині, хоча у нас камера A6000 помітно перекинулася через моє плече.

Археологічний музей Сусса

Дещо дивно, що археологічний музей Сусса розташований на вершині пагорба Медіна, але колекція музею знаходилась у підвалі. Цей музей був першим із трьох, які ми відвідали в Тунісі, і всі вони містили детальну мозаїку плитки. Музейні мозаїки Сусса переважно зображують сцени риболовлі. Тут також є теракота, плитки для свічок, урни та епітафії. Усі римські руїни Тунісу (включаючи музеї) знаходяться у чудовому стані, оскільки погода така суха, а кислотних дощів чи забруднення не багато.

Вхід в музей становив 8 динарів плюс 1 динар для камери. Ми провели в ньому близько години.

Екскурсія в Ель-Джем

Ель Джем знаходиться в 70 км на південь від Сусса і добре відомий тим, що має другий за величиною колизей в світі після того, як був у Римі. Ми вирішили сісти на потяг, який коштував 8,5 динара щоразу за місце другого класу. Під час виїзної поїздки ми забули попросити квиток другого класу і заплатили додатково за перший клас; ми виправили це на зворотному шляху. Не дивно, що поїзд прибув до Ель-Джему на годину пізніше, а назад до Сусса пізніше на півгодини.

Ель-Джем заслуговує на одноденну поїздку, оскільки амфітеатр досить вражаючий. Він набагато менший, ніж у Римі, але масштаб все ще величезний і в кращому стані, ніж у Римі. Крім того, оскільки ми були в гостях у жовтні, ледь не було інших людей, тому було легко отримати хороші фотографії. Протягом двох годин ми блукали по сайту, ми, мабуть, бачили близько 20 інших людей.

Нам сказали, що "високий сезон" - це літо, який також є найспекотнішим часом року. Жовтнева температура все ще в високих 20-х роках, тому ми вважаємо, що найкращий час для відвідування.

Ще одна перевага амфітеатру в Ель-Джемі полягає в тому, що там немає жодного місця, позначеного як поза межами. Нам вдалося пройти з вершини на найнижчий рівень під ямами, а також скрізь між ними!

Ми придбали комбінований квиток на амфітеатр та музей Ель-Джем за 10 динарів. У музеї розміщено багато плиткових мозаїк та представлена ​​відтворена римська вілла (мозаїки досить великі, щоб заповнити цілі кімнати) та двір османських руїн. Музей Сусса хороший для перегляду рибальських мозаїк, але музей Ель-Джем краще для побачення тварин, богів та великих геометричних візерунків.

Подорож на Монастирський Рібат

Південно-східний кут Медіни Сусс - це легка залізнична станція Сусс Баб Джид. Це початок лінії, яка з'єднує Сусс з Монастіром; поїзди курсують кожні півгодини. Вартість тарифу - 1 динар, і поїздка займає близько півгодини.

Монастир Рібат зовні не дуже схожий, але всередині досить ефектний. Монастир був використаний у багатьох фільмах і є головним малюнком для міста. Всього за 7 динарів ми мали місце переважно для себе.

Важко сказати, наскільки рібат великий зовні, але, опинившись всередині, ми відкривали кімнати та проходи скрізь.

На вершині вежі відкривається чудовий вид на місто, а також пляж. Оскільки Рібат розташований на узбережжі, тут виглядає набагато цікавіший вид, ніж був у Рібаті Сус. Ми взяли довгу перерву тут і залишилися б довше, але деякі інші туристи приїхали, і нам довелося швидко звільнитися через невеликий простір.

На останню половину дня ми прогулялися до прилеглого пляжу. Навколо є трохи сміття, але це, здається, не турбує туристів з готелю через дорогу, які всі скупчились у крихітному ексклюзивному куточку, наповненому пляжними кріслами та парасольками. Ми не плавали, але багато місцевих жителів охолоджувались у воді біля скельної породи.

Пляж Кантауї

Останній daytrip, який ми взяли з Сусса, був підприємством на узбережжі до Порту Кантауї. Це місто складається з довгого пляжу і саме туди, де більшість туристів приїжджають провести відпочинок на курорти. Ми зайняли деякий час, щоб дістатися туди, оскільки нам сказали взяти переїзд, але потім з’ясували, що цього дня вони не бігали. Нам треба було взяти білий міський автобус (№18) за 0,660 динарів. Ми поїхали до тихішого північного кінця пляжу, подалі від курортів. Це був не найчистіший пляж і всюди були водорості, але пісок був приємний і навіть у жовтні було плавати дещо тепло. По дорозі назад ми не знали, куди взяти автобус, але після того, як ми поцікавились, ми знайшли джентльмена, який також попрямував до Сусса. Він допоміг нам отримати лежанку, яка коштувала 1,5 динара кожен.

Дві основні мови в Тунісі - арабська та французька. Оскільки один з нас розмовляв французькою мовою, ми були досить зручні, купуючи їжу та обійшовшись. Просити вказівки на сьогоднішній день було найпростішим способом дістатися до місць, оскільки завжди здавалося, що хтось готовий допомогти нам іноземцям орієнтуватися на систему поїздів, салонів чи автобусів. Тунізийці були неймовірно добрими і часом виходили зі шляху, щоб допомогти нам. Насправді, іноді здавалося, що тунісийці знають, що нас бережуть; наприклад, деякі дівчата в метро Тунісу казали нам стежити за телефонними злодіями; інші сказали нам бути в безпеці, схопившись за ручку біля них.